Saint-Henri quartier historique de cette classe ouvrière mémorable notée par Gabrielle Roy dans son roman "Le Bonheur d'occasion". La région se caractérise par sa riche histoire dans le paysage industriel et social du Canada, qui a laissé une empreinte marquée sur cette communauté.
Aujourd'hui, Saint-Henri est en cours de renaissance à l'ombre du centre-ville de Montréal, devenant un quartier branché résidentiel de caractère et de charme unique.
Histoire
La zone a été historiquement connue comme Village des Tanneries en raison des boutiques des artisans, où le tannage du cuir a eu lieu. Saint-Henri doit son nom à l'église Saint-Henri. L'église Saint-Henri a été ainsi nommée pour commémorer Fr. Henri-Auguste Roux (1798-1831), le supérieur de Saint-Sulpice. La municipalité de Saint-Henri a été formée de la fusion des villages et travailleurs en 1875 et a été ultérieurement incorporée dans la Ville de Montréal en 1905.
Géographie
Saint-Henri est un quartier dans l'arrondissement du sud-ouest de Montréal. Saint-Henri est délimité à l'est par Atwater, à l'ouest par l'autoroute 15, au sud par le canal de Lachine, et au nord par Westmount.
Démographie
La composition sociale de Saint-Henri est constituée de personnes d'origines et d'un collage multi-ethnique.
Paysage urbain
Les traces du patrimoine industriel de l'arrondissement sont encore visibles, même si aujourd'hui c'est surtout une communauté résidentielle. Saint-Henri a probablement les logements les plus variés de Montréal, et il existe encore quelques exemples de premières maisons en bois, non loin des plus récents développements de condominiums de luxe construits sur le canal de Lachine. De nombreux projets de loft dans les immeubles convertis à partir d'espaces industriels promettent une vie "in".
Faits saillants
Ouvert en 1933, le marché Atwater regroupe des producteurs qui sont situés au bas de la rue Atwater, près du canal Lachine. Le marché est remarquable pour son bâtiment de style Art Déco conçu par l'architecte Ludger Lemieux (1872-1953). L'intérieur offre des boucheries, poisonneries, boulangeries, restos, etc... Le marché extérieur possède de nombreux stands pour les agriculteurs locaux., des boutiques fromages, vin, fruits et légumes frais. Un pont piétonnier relie le marché à la piste cyclable tracée le long du canal Lachine à partir du Vieux-Port de Montréal à la marina de Lachine ce qui contribue à une ambiance "très bel été" pour la région.
Transports
Le quartier de St-Henri est désservi par les stations de métro Lionel-Groulx et Place-Saint-Henri.
Écoles
Les écoles locales comprennent la Polyvalente Saint-Henri et le James Lyng High School.
Services
Avec le récent afflux de jeunes professionnels, la région bénéficie de l'expansion des services publics.
Liens
www.municipalite.saint-henri.qc.ca
www.imtl.org
